FAQ LaFlowbox

Les capteurs installés dans les véhicules ne contiennent aucune donnée en eux-mêmes. Tous les transferts de données se font de manière chiffrée et sécurisée. Le stockage des données, réalisé en France chez un hébergeur français (Scaleway), est également chiffré et réalisé dans un lieu physiquement bien identifié : la traçabilité des données n’est pas perdue « dans les nuages ».

Notre capteur ne relève aucune donnée personnelle sur les individus (numéros de téléphones, données de navigation internet, etc.) ni sur les terminaux WIFI. Notamment l’adresse MAC (identifiant unique de chaque appareil WIFI) n’est jamais stockée nulle part.

Le processus d’anonymisation des données s’étendant de la collecte jusqu’aux traitements finaux des données est totalement irréversible. Il est impossible, maintenant ou dans le futur, de remonter aux terminaux détectés ou à leur propriétaire.

En ne collectant pas de données personnelles, en anonymisant de manière irréversible tous les traitements, en gardant le contrôle sur le cycle de vie des données et sur leur sécurité, LaFlowBox garantit un traitement respectueux de la vie privée des usagers. Une information aux usagers est également affichée dans les lieux de transports équipés par LaFlowBox.

Le Règlement Général sur la Protection des Données (RGPD) est un texte de référence en matière de protection des données à caractère personnel. La solution LaFlowBox a été conçue de manière à ne pas collecter de données personnelles et de ne prendre en compte que des données anonymisées. De ce fait, la solution LaFlowBox n’est pas directement concernée par le RGPD. Ceci étant, notre solution cherche en permanence à respecter les standards établis par le RGPD et la CNIL quant à l’anonymisation des données, l’information des usagers et le respect général de la vie privée, ainsi qu’à suivre leurs évolutions.

LaFlowBox est une solution multi-capteur : elle comporte donc plusieurs types de capteurs de tailles et de technologie différentes. A titre d’exemple, le capteur de signaux WIFI existe en trois modèles :

• Un boitier « miniature » prévu pour fonctionner de manière alimentée par une source externe : il mesure 13×8,5×4,5 cm et est de couleur métallisée


• Un boitier « moyen » prévu pour fonctionner de manière autonome sur batterie avec une autonomie de 50 heures environ : il mesure 19×16,5×9 cm et est de couleur blanche


• Un « grand » boitier » prévu pour fonctionner de manière autonome sur batterie avec une autonomie de 250 heures environ : il mesure 29x24x9 cm et est également de couleur blanche

Oui, la solution LaFlowBox possède suffisamment de capteurs et de fonctionnalités pour répondre à des problématiques concernant l’ensemble des moyens de transports : mesure de fréquentation dans les réseaux de transport en communs, dans les trains, mesures sur le trafic routier (voitures, poids lourds, véhicules utilitaires légers,  …), sur les mobilités douces (piétons, vélos), sur les modes émergeants (trotinettes, etc.), le long de la voirie, dans les établissements accueillant du publique. Le plus simple est de nous appeler pour voir quelle technologie de LaFlowBox répondrait le mieux à vos besoins.

En permanence et sans limite de durée si les capteurs peuvent être branchés sur une source d’alimentation. Par exemple nos capteurs peuvent être branchés directement sur l’alimentation en courant continu des bus, tramways ou trains de voyageurs sans adaptation nécessaire. Ils peuvent également fonctionner de manière autonome sur batterie : dans ce cas la durée de fonctionner peut varier entre 50 et 250 heures en fonction des modèles, ce qui permet de couvrir une période de plus de deux semaines de collecte en utilisant des plages de fonctionnement préprogrammées.

Le capteur WIFI LaFlowBox est marqué CE et est notamment qualifié pour la directive RED 2014/53/UE. Il respecte les normes CEM suivantes :

• EN 301-489-1, ETSI EN 301-489-3, ETSI EN 300 328 v2.1.1 (marquage CE)


• NF EN 50498 : compatibilité électromagnétique pour les équipements électroniques destinées au marché des pièces de rechange et accessoires pour les véhicules


• NF EN 50121-1 et NF EN 50121-3-2 : CEM pour les applications ferroviaires

• NF EN 61373 catégorie 1 classe A ou B pour le transport ferroviaire


• CEI 60721-3-5 catégorie 5M2 pour le transport routier

En utilisant des capteurs autonomes permettant de collecter de la donnée sur la mobilité en continu et sur de longues périodes temporelles, la solution LaFlowBox permet d’appréhender les phénomènes de mobilité dans la durée et dans leur saisonnalité. Comparées aux enquêtes traditionnelles basées sur les questionnaires papiers, ces données, collectées de manière massive, continue et non intrusive sont donc plus représentatives des comportements de mobilité à la fois dans leur valeur moyenne (un jour « moyen » est d’autant pus vrai qu’il est la moyenne de nombreux jours observés) que dans leur diversité.