Etude de flux piétons dans la gare de la Part-Dieu

Cas pratiques

Besoin client / Enjeux

Mandatée par SNCF Réseau, EXPLAIN a réalisé une vaste étude des flux piétons en gare de la Part-Dieu. Aujourd’hui, Lyon Part Dieu, porte d’entrée de la métropole lyonnaise, abrite la première gare de correspondance de France. Conçue pour accueillir 35 000 voyageurs par jour, elle en compte près de 130 000 aujourd’hui et plus de 200 000 sont attendus d’ici 2030. Dans ce contexte, la création de nouveaux accès aux quais est envisagée et étudiée par EXPLAIN.

Mise en place de la solution

Pendant quatre semaines, la FlowBox a été déployée sur les quais afin de collecter les flux de voyageurs via les traces électromagnétiques. Une analyse statistique de ces données a ensuite été réalisée par EXPLAIN afin de mesurer les temps de présence sur les quais ainsi que les temps mis par les usagers à évacuer les quais.

Fiable a plus de 70%, la collecte est suffisamment précise pour déterminer quels trains ont généré le plus de congestion au niveau des escaliers d’accès au quais.

Bénéfices / Résultats

Grâce à cette étude, les phénomènes de congestion aux abords des escaliers ont pu être quantifiés. La mise en place d’une nouvelle entrée, côté sud, le long de l’avenue Pompidou, avec accès direct aux quais a ainsi pu être envisagée et son bénéfice pour les usagers a pu être chiffré avec précision.